据了解，近日，西华大学汽车与交通学院彭忆强教授对成都从“智能的路”到“智慧的城”，建设智慧交通的改变，提出了他的见解和分析。
他指出，“以往提到智能网联汽车，车路协同是关键词。也就是说不仅要有‘聪明的车’，还要建‘智慧的路’。除了车辆本身的智能系统之外，还需要对道路进行改造，安装各种信号传感器，依托互联网向车辆实时反馈各种道路信息。”他分析道，智慧城市是智能网联汽车发展的“基础底座”，而智能网联汽车则是智慧城市发展的切入点。在彭忆强看来，从“智慧的路”到“智慧城市”则意味着一个更广范围的协同互联。加快推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，不仅能构建智慧城市基础设施新型感知体系，还对解决群众出行体验、服务城市智慧交通管理有重要作用。“相信试点的落地将催生出一批新技术、新产品、新商业模式和创新制度。”（通讯员：西华大学程波）
